辣媽部落格

                         心酸！

      孟加拉國火車頂上的人生百態

                                在恒河三角洲的孟加拉國上，

                近三千公里的鐵路線縱橫交錯的分部在這裏，

      它們將首都達卡與東南部大港、西南印度加爾各答相連。

             這套鐵路運輸係統大部分由英國在1862年建造，

                             比孟加拉國獨立還早100多年。

               這位年輕人站定抽煙。真為他捏一把冷汗

“孟加拉的火車每年運載量超四千萬人次，乘客被分為三個等級，

空調車廂、一等車廂和二等車廂，這些車廂的票價是普通人無法承受的。

買不起車票的人們，每天大多都要“乘”火車去工作和回家：他們有的

抓著把手，有的蹲在門口，要不就蹲在車箱間的聯軸上或坐在車頂上。

         像挂鉤處“根本沒有抓握的地方，“連站穩都非常困難。”

                                乘客一個挨著一個的坐在車頂。

 火車正快速行駛著，只見一名乘客從兩節車廂的連接處飛躍而過。

                   要到達卡市場去賣魚，他正將魚罐挑上車頂。

                  人們在結束了一天的工作後就坐著火車頂回家。

            即使火車飛快，有些習慣了車頂生活的人依舊睡得很香。

                                           車輛穿過市區

                                     帶著孩子的婦女蹲著車廂外。

          要到達卡市場去的漁民，躺在火車頂上空魚筐之間睡覺。

攝影師簡介：GMB Akash， 孟加拉人，1977年出生。是一位關注社

會邊緣人物的紀實攝影師。他的許多作品都拍攝于他的祖國，同時，

他也在亞洲其他地區進行對社會孤立群體的記錄。他報道的事件，包

括尼泊爾的紅燈區，孟加拉的童工，印度的棉農等等。這些作品讓他

贏得了眾多獎項，並受到了世界性雜志的青睞。2002年，他被選定參

加荷賽攝影獎的大師班。這組作品選自他的作品集《無處可握》

（Nothing to hold on to）。